Notkun snjallra götuljósa í borgarvegalýsingu

 

Snjöll götuljós samþætta-orkusparandi LED ljósgjafa, IoT-skynjunartæki og snjalla stjórntækni. Þeir geta sjálfkrafa stillt birtustig ljóssins og verið fjarstýrt. Byggt á snjöllu deyfingartækni, stjórna þessi götuljós birtustig sjálfkrafa í samræmi við notkunartíma og umferðarmagn á vegum og spara þannig orku og draga úr neyslu.

 

Snjöll ljós nota IoT-tækni til að virkja-rauntíma eftirlit og sjálfvirkar bilanaviðvörun, stytta tímann sem þarf til að greina og gera við bilanir og bæta rekstrarskilvirkni og stöðugleika ljósakerfisins. Að auki eru snjallljós skalanleg. Þeir geta þjónað sem skynjunarhnútar í snjallborgum og samþætt ýmsar hagnýtar einingar. Þeir mæta ekki aðeins lýsingarþörfum vega í þéttbýli, heldur veita einnig gagnastuðning við umferðarstjórnun, eftirlit með almannaöryggi, veðureftirliti, þjónustu ríkisins og öðrum aðgerðum.

 

1. Kerfissamsetning snjallra götuljósa

Vélbúnaðarkerfið er grunnburðarbúnaðurinn til að útfæra ýmsar aðgerðir og heildaruppbygging þess er mát og samþætt. Það samanstendur aðallega af fimm kjarnahlutum: ljósgjafaeiningunni, skynjaraeiningunni, samskiptaeiningunni, stjórneiningunni og aflgjafaeiningunni.

 

 

• Ljósgjafaeiningin notar LED ljósgjafahluta með mikilli birtuskilvirkni og langan endingartíma. Það tekur beint að sér kjarnaverkefni vegalýsingar og getur veitt stöðugt framleiðsla í samræmi við birtukröfur mismunandi vegakafla.
• Skynjarareiningin samþættir ýmis tæki, svo sem eftirlit með umferðarflæði, veðurmælingu og umhverfisvöktunarbúnaði, og getur safnað umhverfisbreytum eins og umferðarmagni, hitastigi og rakastigi og loftgæðum í rauntíma.
• Samskiptaeiningin ber ábyrgð á gagnaflutningi. Það sendir allar tegundir upplýsinga sem safnað er af skynjurum til stjórnstöðvarinnar í rauntíma og tekur við stjórnskipunum frá stjórnstöðinni.
• Stjórnareiningin er kjarninn í öllu vélbúnaðarkerfinu. Það tengir og samhæfir vinnu allra eininga og lýkur samsvarandi aðgerðum í samræmi við forstillt forrit og leiðbeiningar. Aflgjafaeiningin notar aðallega rafmagn frá sveitarfélögum, auk nýrra orkugjafa, til að veita orku fyrir allar einingar.

 

2. Aðgerðir Smart Streetlight hugbúnaðarkerfisins

Snjalla götuljósahugbúnaðarstýringarkerfið er byggt upp í kringum hagkvæmni, greind og eindrægni. Það er lykillinn að því að tryggja skilvirkan rekstur vélbúnaðarkerfisins. Það samanstendur aðallega af fjórum kjarnalögum: gagnasöfnunarlagi, gagnagreiningarlagi, leiðbeiningaframkvæmdalagi og samskiptalagi notenda.

 

• Kjarnahlutverk gagnasöfnunarlagsins er að safna gögnum úr skynjunareiningunum í vélbúnaðarkerfinu í rauntíma. Það safnar gögnum eins og ljósastöðu, umferðarflæði á vegum og umhverfisbreytum á ákveðinni tíðni til að tryggja tímanleika gagna.
• Gagnagreiningarlagið vinnur djúpt úr gögnunum sem safnað er með og notar smíðað rekstrarlíkanið til að ákvarða núverandi rekstrarstöðu ljósakerfisins. Það býr einnig sjálfkrafa til deyfingaráætlanir byggðar á breytingum á umferðarflæði, greinir rekstrargögn búnaðar, greinir hugsanlegar bilanir tímanlega og gefur út snemma viðvaranir.
• Leiðbeiningaframkvæmdalagið breytir áætlunum og leiðbeiningum sem myndast af gagnagreiningarlaginu í sérstakar aðgerðir. Það sendir skipanir eins og að deyfa og kveikja ljós beint á stjórneiningu vélbúnaðarkerfisins og tilkynnir þar með og staðsetur bilanaupplýsingar.
• Notendasamskiptalagið veitir starfsfólki sjónrænt rekstrarviðmót. Starfsfólk getur notað tölvur, farsímaútstöðvar og önnur útstöðvar til að skoða rekstrarstöðu götuljósa hvers vegarkafla, gefa út stjórnskipanir handvirkt og stilla rekstrarfæribreytur kerfisins í samræmi við raunverulegar þarfir.

 

 

3. Aðgerðir Smart Streetlights

Kjarnalýsingaaðgerðir ljósanna eru eftirspurnar-lýsing og stöðug lýsing. Allt ferlið krefst ekki mannlegrar íhlutunar og er sjálfkrafa lokið af stjórnkerfinu. Við daglega notkun kveikir og slökktir stjórnkerfið sjálfkrafa á götuljósum byggt á forstilltum tímapunktum og gögnum frá ljósskynjurum, sem tryggir að kveikt og slökkt sé á götuljósum samkvæmt áætlun á kvöldin. Fyrir vegakafla með miklum breytingum á umferðarflæði notar kerfið eftirlitstæki fyrir umferðarflæði til að safna gögnum um umferðarmagn í rauntíma. Á álagstímum stillir hann sjálfkrafa birtu götuljósa að staðlaða gildinu til að tryggja skýrt skyggni á veginum. Þegar umferðarmagn er lítið eða á álagstímum utan-deyfðar það sjálfkrafa ljósin til að ná orkusparnaði.

 

Kerfið fylgist með rekstrarstöðu götuljósa í rauntíma. Þegar bilanir eins og óeðlileg birta eða rafmagnsleysi eiga sér stað, greinir það strax bilanastaðinn og sendir upplýsingarnar til endatækja viðhaldsstarfsfólks. Viðhaldsstarfsmenn geta síðan farið beint á staðinn til viðgerða miðað við uppgefinn bilanastað, stytta bilanameðhöndlunartíma og bæta stöðugleika og samfellu vegalýsingar í þéttbýli.

 

 

4. Umsóknarsviðsmyndir af snjöllum götuljósum í borgarvegalýsingu

Orkusparandi-forrit á þjóðvegum

Þjóðvegir eru helstu æðar umferðar í þéttbýli þar sem umferð er mikil og langur vinnutími. Snjallljós hafa augljósa kosti í þessari atburðarás. Þeir geta tekið upp-tímabundið og ljós-deyfðarkerfi í samræmi við umferðarmynstur. Á álagstímum að morgni og á kvöldin stillir kerfið sjálfkrafa birtu götuljósa í 100% til að tryggja akstursöryggi. Á venjulegum umferðartímum stillir það birtustigið í 70%–80% í samræmi við breytingar á-rauntíma umferðarflæðis. Á tímum lítillar-umferðar frá seint á kvöldin til snemma morguns lækkar umferðarmagn verulega og kerfið dregur sjálfkrafa úr birtustigi ljóssins í 50% til að mæta grunnljósaþörf fárra ökutækja.

 

Þegar náttúrulegt ljós er ófullnægjandi, eins og á skýjuðum eða rigningardögum, vinna snjallljós ásamt ljósskynjurum til að kveikja eða lýsa sjálfkrafa fyrirfram. Þegar náttúrulegt ljós er nægjanlegt á sólríkum dögum seinkar kerfið virkjun á viðeigandi hátt til að draga úr orkunotkun. Þetta deyfingarkerfi eyðir meira en 40% minni orku en hefðbundin götuljós. Það hefur einnig rauntíma bilanaeftirlitsaðgerð, sem getur fljótt fundið gallaða götuljós og stytt viðhaldstíma.

 

 

Snjall forrit á aukavegum og greinarvegum

Umferðarflæði á afleiddum vegum hefur eiginleika sjávarfalla, með verulegum mun á mismunandi vegaköflum. Snjöll stjórntækni snjallgötuljósa getur lagað sig að þessum eiginleikum. Fyrir afleidda vegi og afleggjara nálægt íbúðahverfum gerir kerfið samsvarandi aðlögun í samræmi við ferðamynstur íbúa og heldur tiltölulega mikilli birtu á kvöldin. Til að koma í veg fyrir að sterkt ljós hafi áhrif á hvíld íbúa eru ljósin deyfð sjálfkrafa eftir klukkan 23:00. Á aukavegum um verslunarhverfi er birta stillt í samræmi við afgreiðslutíma verslunarsvæðisins. Þegar verslunarhverfið lokar minnkar birtustig ljóssins smám saman og lýsingartíminn styttist.

 

 

Fyrir afleggjara nálægt skólum og sjúkrahúsum eykur kerfið sjálfkrafa birtustig lýsingar á álagstímum til að tryggja öryggi gangandi vegfarenda. Snjöll götuljós sem eru sett upp á afleiddum vegi og afleggjaravegi eru einnig með einnar-stillingaraðgerð. Í neyðartilvikum eins og tímabundinni umferðarstjórnun eða neyðarbjörgun er hægt að nota endabúnað til að fjarstýra götuljósum á afmörkuðum vegaköflum og tryggja hnökralausa framvindu neyðarbjörgunarstarfa.